Cómo han mejorado su mercado laboral en la UE

El Gobierno no sabe cómo hacer una reforma laboral que, sin molestar a CCOO y UGT, garantice a CEOE mayor flexibilidad en la gestión de las plantillas y la reducción de costes.
Se enfoca este problema en otros países de la Unión Europea, y por qué tienen unas tasas de paro mucho más bajas que la española, próxima al 20% de la población activa.

El «pequeño milagro» alemán (8,5%)
-Reducción de la jornada individual.
-Formación y reciclaje de los trabajadores.
-Contrato a tiempo parcial.
-Poco crecimiento salarial.
Flexibilidad británica (7,7%)
-Bajo coste de despido.
-Movilidad de los trabajadores.
-Bajo salario mínimo.
La fuerza sindical en Italia (8,5%)
-Dificil despido -> negociación sindicatos.
-Contrato indefinido.
-Contrato temporal solo 15%.
Francia y la reforma permanente (10,1%)
-Despido facil de jóvenes.
-Jornada de 35 horas semanales.
Mi opinión:Lo que se analiza son las distintas formas de los gobiernos de enfocar la gran crisis economica que está afectando a Europa.
Todas ellas han sabido afrontarlas de una manera mas eficaz que España con distintas formas de sobrellevar la economía del país. En conclusión lo que España debería hacer es intentar equilibrar su economía de alguna manera parecida a la de estos países Europeos que se encuentran en crisis pero no tan señaladas como la nuestra, en este caso creo que debería seguir como ejemplo a Reino Unido o Alemania aunque es un caso demasiado dificil de lograr ya para España debido a su situación.
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Las dudas sobre el rescate llevan al 7% el coste de la financiación de Grecia.

La necesidad de captar 11.000 millones hasta mayo y los rumores sobre fugas de depósitos disparan la rentabilidad de la deuda un punto más en una semana.
Grecia colocó en los mercados 5.000 millones de euros a siete años, a un tipo de interés algo superior al 6%. El mercado determinó que si quiere financiarse a 10 años debe pagar el 6,963%.
Tras las fuertes presiones de Alemania, el Eurogrupo decidió que sólo socorrerá a Grecia como último recurso. El Fondo Monetario Internacional (FMI) será el principal financiador si hay problemas.
Grecia está débil, necesita dinero y ellos van a intentar cobrárselo al precio más caro posible.
La deuda griega es aceptada por el Banco Central Europeo para obtener liquidez, por lo que es muy útil para las entidades. Los bancos griegos estaban perdiendo fuertes cantidades de dinero que los clientes retiraban para ingresarlo en otros bancos europeos.
El valor del euro cayó ayer casi un 1% y cerró en el 1,3367 frente al dólar.
Grecia no podrá pagar tipos ni del 6% porque necesitaría un crecimiento del producto interior bruto.
La cuestión de fondo es si la Unión Europea subvencionará o no los préstamos que necesita Grecia.
Mi opinión: Pienso que Grecia se encuentra en una situación demasiado grave y que aunque quieran ayudarla entre todos los países europeos, mas bien por su conveniencias respecto a la moneda euro y su bajada de valor por esta crisis, va a ser demasiado difícil llegar a recuperarla y si lo hace se endeudaría aún más con los países ya que ella no es posible de pagar todas sus deudas. Solo pienso que por culpa de la irresponsabilidad de Grecia toda la unidad de países Europeos se esta viniendo abajo, aparte de las crisis que ya tienen algunos de ellos, ahora tener que prestar dinero a un país que ha sido irresponsable no es de mi gusto, pero desde otro punto si eso nos ocurriese a nosotros querríamos que nos ayudaran, así que que ahora todo depende del comportamiento que tenga Grecia con el préstamo dado para su ayuda.
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El Gobierno dará subvenciones de hasta 6.000 euros para la compra de un coche eléctrico

Se presenta un plan de 15 medidas y 590 millones para impulsar este vehículo.- Se prevé que en 2014 haya 250.000 automóviles de este tipo matriculados.
El plan consta de quince medidas y entre ellas destaca las subvenciones a la adquisición de vehículos de este tipo, lo que supone una inversión de 240 millones entre 2011 y 2012.
El programa contempla impulsar los planes empresariales que tengan como objetivo el fomento del vehículo eléctrico.
El coche eléctrico representa la "senda por la que tiene que transitar la industria española en el futuro". con el coche eléctrico se acumulará energía en horas valle de demanda eléctrica y se utilizará en horas punta, lo que puede contribuir a abaratar la electricidad.
Así podremos ahorrar y reducir nuestra dependencia con el petroleo además de ser una opción respetuosa con el medio ambiente.
Mi opinión: Gracias a esta ayuda algunas personas podrán permitirse la compra de este coche y esto hará que este coche se pueda impulsar en nuestra sociedad, es una buena iniciativa por parte del gobierno y una buena iniciativa para poder cuidar mas nuestro planeta aparte de beneficiarnos a nosotros también con la disminución de nuestra dependencia del petroleo o la contaminación acústica.
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